カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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カローラツーリング ハイブリッド W×B50ミリオンE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド W×B50ミリオンE | 1800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/08 | FAT | AAC | ブラウン2 | - | - |
カローラツーリング アクティブライド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
(昭和-1925) |
アクティブライド | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZEA12W | なし | FAT | AAC | グリーン/ブラック | B | B |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | AT | AAC | パール | B | A |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2024/12 | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | 2027/03 | FAT | AAC | グレー | A | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | 2027/03 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | 2027/03 | FAT | AAC | グレー | A | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | 2027/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
カローラ ツーリング S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2025/05 | AT | AC | シロ | - | - |
カローラ ツーリング WXB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
(昭和-1925) |
WXB | 1800cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラ ツーリング 4WD HYBRID G-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD HYBRID G-X | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE214W | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラ 4WD ツーリングハイブリッドWxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ツーリングハイブリッドWxB | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE215W | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
カローラ ツーリングハイブリッドS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングハイブリッドS | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラ ツーリングG-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングG-X | 1800cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2024/06 | AT | AAC | アオ | - | - |
カローラ ツーリングG-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングG-X | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | AT | AC | クロ | - | - |
カローラ ツーリングG-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングG-X | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2024/06 | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラ ツーリングハイブリッドWxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングハイブリッドWxB | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | ワイン | - | - |
カローラ ツーリングハイブリッドG-Xプラス TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングハイブリッドG-Xプラス TSS | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラ 4WD ツーリングハイブリッドG-X TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ツーリングハイブリッドG-X TSS | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE214W | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラ ツーリングWxB TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリングWxB TSS | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |