カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー X HID 40thアニバサリLTD (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
2006 (平成18) |
X HID 40thアニバサリLTD | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE121G | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
カローラフィールダー X HID40thアニバーサリーLTD (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
2006 (平成18) |
X HID40thアニバーサリーLTD | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE121G | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.8Sエアロツアラー (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
2006 (平成18) |
1.8Sエアロツアラー | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE142G | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー X 202 (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2011 (平成23) |
X 202 | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | 2022/01 | FAT | AAC | ブラック | D | B |
カローラフィールダー 1.5X (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
2010 (平成22) |
1.5X | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー X HIDリミテッド (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.9 万円 |
2010 (平成22) |
X HIDリミテッド | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー X_HIDリミテッド (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.9 万円 |
2010 (平成22) |
X_HIDリミテッド | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
カローラフィールダー 1.5G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
2014 (平成26) |
X | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2014 (平成26) |
1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2023/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.8S (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.4 万円 |
2014 (平成26) |
1.8S | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE162G | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG エアロツアラー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドG エアロツアラー | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2022/10 | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
2013 (平成25) |
1.5X | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.8SエアロツアラーWxB (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2013 (平成25) |
1.8SエアロツアラーWxB | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE162G | 2022/08 | FA | AC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー X HIDエクストラリミテッド (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
2012 (平成24) |
X HIDエクストラリミテッド | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AAC | ブロンズ | C | B |
カローラフィールダー 1.5X (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
2012 (平成24) |
1.5X | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2014 (平成26) |
1.5X | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.2 万円 |
2015 (平成27) |
1.5X | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2015 (平成27) |
1.5X | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |