カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー 1.5X スペシャルエディション (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
2008 (平成20) |
1.5X スペシャルエディション | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AAC | ブラックメタ | D | B |
カローラフィールダー 1.5X スペシャルエディション (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
2008 (平成20) |
1.5X スペシャルエディション | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 4WD 1.5Gエアロツアラー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2012 (平成24) |
4WD 1.5Gエアロツアラー | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2022/01 | FA | AAC | クロ | - | - |
カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
2012 (平成24) |
1.8S エアロツアラー | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE162G | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
カローラフィールダー 2WD 1.8S (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
2012 (平成24) |
2WD 1.8S | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE162G | なし | FA | AC | シロ | - | - |
カローラフィールダー Xライト (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
2011 (平成23) |
Xライト | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | 2022/10 | AT | AAC | ブルー | - | - |
カローラフィールダー X_HIDリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
2011 (平成23) |
X_HIDリミテッド | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | 2022/10 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.8S (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
2011 (平成23) |
1.8S | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE142G | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2023/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2023/02 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2014 (平成26) |
1.5X | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー Gエアロツアラー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.5 万円 |
2014 (平成26) |
Gエアロツアラー | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2015 (平成27) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2023/11 | FAT | AAC | ブラックマイカー | B | C |
カローラフィールダー 1.5X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2015 (平成27) |
1.5X | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッド (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッド | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | Lブルー | C | C |
カローラフィールダー G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2015 (平成27) |
G | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2022/09 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.6 万円 |
2016 (平成28) |
1.5X 4WD | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドG | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG WxB (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドG WxB | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2016 (平成28) |
1.5X | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シロ | B | C |