カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2024/07 | FAT | AC | パール | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | パール | C | B |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG プラスレッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG プラスレッド | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2024/08 | FA | AAC | パール | - | - |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
カローラフィールダー 1.5G WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G WxB | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2025/03 | FA | AAC | パール | - | - |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー HV G WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV G WxB | 1500cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5X ビジネスパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X ビジネスパッケージ | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | AT | AC | シロ | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー ハイブリッド トヨタセーフティセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド トヨタセーフティセンス | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |