カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー ハイブリッドG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドG | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | Lブルー | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5X ビジネスパッケーシ4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X ビジネスパッケーシ4WD | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X 4WD | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2024/11 | FAT | AC | シルバー | C | B |
カローラフィールダー 4WD 1.5Xビジネスパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.7 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 1.5Xビジネスパッケージ | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | AT | AC | シルバーメタリック | - | - |
カローラフィールダー 4WD 1.5G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 1.5G | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2024/01 | FA | OA | シロ | - | - |
カローラフィールダー 4WD 1.5G WxB セーフティセンスC (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.8 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 1.5G WxB セーフティセンスC | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2024/04 | AT | AAC | パプル | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FA | AC | シロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X 4WD | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X 4WD | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
カローラフィールダー 1.5X ビジネスパッケー 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X ビジネスパッケー 4WD | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5G WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2017 (平成29) |
1.5G WxB | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2024/07 | FAT | AC | シルバー | C | B |
カローラフィールダー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
2017 (平成29) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー 1.5Gダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2017 (平成29) |
1.5Gダブルバイビー | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2024/08 | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2024/07 | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.3 万円 |
2017 (平成29) |
1.5X | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2024/03 | FAT | AC | シルバー | C | C |