カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー X (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2011 (平成23) |
X | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FAT | AC | ブロンズ | D | C |
カローラフィールダー (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.3 万円 |
2010 (平成22) |
1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | AT | AAC | ブロンズ | - | - |
カローラフィールダー X HIDリミテッド ナビツキ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.2 万円 |
2010 (平成22) |
X HIDリミテッド ナビツキ | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
カローラフィールダー X HID LTD (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
2010 (平成22) |
X HID LTD | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | 2022/09 | AT | AAC | シロ | - | - |
カローラフィールダー X_Gエディション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
2010 (平成22) |
X_Gエディション | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
2013 (平成25) |
1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2022/06 | AT | AAC | ブラック | C | C |
カローラフィールダー 1.5G (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2013 (平成25) |
1.5G | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2022/06 | FAT | AAC | アカ | - | - |
カローラフィールダー 1.5G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
2012 (平成24) |
1.5G | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
カローラフィールダー 1.5G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
2015 (平成27) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | クールボルドガラスフレーク | C | C |
カローラフィールダー 1.5X (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
2015 (平成27) |
1.5X | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | ホワイト | C | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドGエアロツアラー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドGエアロツアラー | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | AT | AC | グレー | - | - |
カローラフィールダー HV G シートヒーターソウチャクシャ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
2015 (平成27) |
HV G シートヒーターソウチャクシャ | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドG | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.6 万円 |
2015 (平成27) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2022/12 | FAT | AAC | パール | A | B |
カローラフィールダー 1.5G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.6 万円 |
2015 (平成27) |
1.5G | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2022/04 | AT | AAC | シルバー | B | C |
カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
2015 (平成27) |
1.5G ダブルバイビー | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
2016 (平成28) |
1.5X 4WD | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2024/01 | FAT | AC | シロ | C | B |