カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
2012 (平成24) |
1.5G エアロツアラー | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2023/08 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
2012 (平成24) |
1.5X | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2012 (平成24) |
1.5X | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2023/11 | FAT | AC | シルバー | B | B |
カローラフィールダー 1.5X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.8 万円 |
2013 (平成25) |
1.5X | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NRE161G | 2022/04 | AT | AC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・WxB (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.5G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2022/09 | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー・ダブ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2013 (平成25) |
1.5G エアロツアラー・ダブ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2022/09 | FA | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
2013 (平成25) |
1.5X | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2022/06 | FAT | AC | パープル | - | - |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.5Gエアロツアラー | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー・WxB (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.3 万円 |
2013 (平成25) |
1.8S エアロツアラー・WxB | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE162G | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラフィールダー X_HIDエクストラリミテッド (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
2012 (平成24) |
X_HIDエクストラリミテッド | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE141G | 2023/03 | AT | AAC | パール | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
2012 (平成24) |
1.5X | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
2014 (平成26) |
1.5Gエアロツアラー | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | OA | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5GエアロツアラーWxB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2014 (平成26) |
1.5GエアロツアラーWxB | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FA | AC | クロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5G 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G 4WD | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | 2023/10 | FAT | AAC | シロ | B | B |
カローラフィールダー 1.5X 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2014 (平成26) |
1.5X 4WD | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー X 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2014 (平成26) |
X 4WD | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
カローラフィールダー X 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2014 (平成26) |
X 4WD | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE164G | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイブリッドG | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2022/10 | AT | AAC | クロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2014 (平成26) |
1.5X | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |