カローラフィールダー (トヨタ) の相場情報
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カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG エアロツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG エアロツアラー | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | ムラサキ | B | C |
カローラフィールダー HV G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.4 万円 |
(昭和-1925) |
HV G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラフィールダー ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
カローラフィールダー HV G エアロツアラー・WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
(昭和-1925) |
HV G エアロツアラー・WxB | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー HV G WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV G WxB | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラフィールダー ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | 2026/09 | FA | AC | ライトブルー | - | - |
カローラフィールダー ハイブリッドGエアロツアラーWxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGエアロツアラーWxB | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NKE165G | なし | FA | AC | クロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.5X | 1500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2025/11 | FA | AC | ホワイト | - | - |
カローラフィールダー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | シ ロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー WXB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー WXB | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2025/02 | FAT | AC | パール | B | B |
カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G エアロツアラー | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FAT | AC | ブルー | A | B |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2025/02 | FAT | AC | ブルー | - | - |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5Gエアロツアラー・ダブルバイビー | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | 2024/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
カローラフィールダー 1.5G (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2014 (平成26) |
1.5G | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
カローラフィールダー 1.5X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
2014 (平成26) |
1.5X | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | FCVT | AC | シルバー | B | B |
カローラフィールダー 1.5G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.5G | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
カローラフィールダー 1.5Gエアロツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.5Gエアロツアラー | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZE161G | なし | AT | AAC | シロ | - | - |