クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/07 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウン アスリート スペシャルナビパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
(昭和-1925) |
アスリート スペシャルナビパケ | 2500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン 2.5アスリート プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.5アスリート プレミアムED | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
クラウン アスリートG i-Four 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG i-Four 4WD | 2500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
クラウン アスリートG i-Four ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.1 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG i-Four | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS211 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
クラウン アスリートG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートG | 3500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | 2026/01 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 3500cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS214 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウン 2.5ロイヤルサルーン プレミアムED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.5ロイヤルサルーン プレミアムED | 2500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS200 | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
クラウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/02 | AT | AAC | パール | B | A |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーンG | 2500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
クラウン アスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.4 万円 |
(昭和-1925) |
アスリートS | 2500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2026/02 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/04 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/04 | AT | AC | パール | - | - |
クラウン ロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRS210 | 2025/04 | AT | AC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドロイヤルサルーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドロイヤルサルーン | 2500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2024/10 | AT | AC | シルバー | - | - |
クラウン ハイブリッドアスリートS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドアスリートS | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2025/08 | FA | AAC | パール | - | - |
クラウン ハイブリッド ロイヤルサルーンG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ロイヤルサルーンG | 2500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AC | クロ | B | B |