クラウン (トヨタ) の相場情報
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クラウンハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
クラウンハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 338.9 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
クラウンハイブリッド S Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.8 万円 |
2018 (平成30) |
S Cパッケージ | 2500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/07 | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.8 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.8 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
クラウンハイブリッド RS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.2 万円 |
2018 (平成30) |
RS | 2500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
クラウンハイブリッド S Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.8 万円 |
2018 (平成30) |
S Cパッケージ | 2500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | A |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.0 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 363.3 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド RSアドバンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 382.9 万円 |
2018 (平成30) |
RSアドバンス | 2500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
クラウンハイブリッド S Cパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.2 万円 |
2018 (平成30) |
S Cパッケージ | 2500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZSH20 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアLTD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.4 万円 |
2018 (平成30) |
アスリートS J-フロンティアLTD | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | 2021/07 | FAT | AAC | プレシャスブラック | C | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.3 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | パールマイカ | B | B |
クラウンハイブリッド ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
クラウンハイブリッド ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドアスリートS_Jフロンティアリミテッド | 2500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.4 万円 |
2018 (平成30) |
ロイヤルサルーン | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWS210 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 400.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-エグゼクティブ | 3500cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GWS224 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |