シエンタ (トヨタ) の相場情報
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シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/07 | IAT | AAC | パール | B | C |
シエンタ ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1500cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NHP170G | 2022/05 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
シエンタ 1.5X 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.5X 7ニン | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AC | アオ | - | - |
シエンタ Gクエロ ナビレディパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ ナビレディパッケージ | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/03 | AT | AAC | パプル | - | - |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DAT | AAC | ムラサキ | - | - |
シエンタ ファンベースG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円 |
2018 (平成30) |
ファンベースG | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/03 | AT | AC | ムラサキ | - | - |
シエンタ X 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
2018 (平成30) |
X 7ニン | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | パール | - | - |
シエンタ G セーフティセンス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
2018 (平成30) |
G セーフティセンス | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/10 | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.4 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | DAT | AC | ブラック | A | B |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/03 | DAT | AC | ブルー | A | B |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/07 | AT | AAC | ブラック | - | - |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | ミドリ | B | B |
シエンタ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AC | クロ | A | B |
シエンタ G クエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
2018 (平成30) |
G クエロ | 1500cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/06 | IAT | AAC | パール | C | C |
シエンタ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シエンタ Gクエロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gクエロ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NSP170G | 2021/09 | IAT | AAC | パール | - | - |