ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.8 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.8 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi ダブルバイヒ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi ダブルバイヒ | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | PAT | AC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB | 1800cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア HV Si ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si ダブルバイビー | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | DAT | AC | パール | B | B |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.4 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.8 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | AAC | クロ | D | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.7 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | A |
ノア HV Si WxB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB | 1800cc | 45,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |