ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | A |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブロンズ | B | B |
ノア ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | ベージュ | C | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | B | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | ブラウン | B | B |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/07 | IAT | WAC | ブラウン | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxBII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxBII | 1800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | AT | AC | クロ | - | - |
ノア ハイブリッド Si WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Si WxB2 | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/06 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB2 | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB2 | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | DAT | AC | パール | A | A |