ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア マルチユーティリティ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2019 (令和1) |
マルチユーティリティ | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 2000cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/08 | IAT | AAC | パール | B | A |
ノア G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.5 万円 |
2019 (令和1) |
G | 2000cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/03 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | C | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/05 | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ノア ハイブリッドSi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2025/04 | IAT | WAA | パール | B | C |