ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1980cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1980cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/06 | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア ハイブリッド Si WxB3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド Si WxB3 | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.5 万円 |
2019 (令和1) |
G | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1800cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | クロ | B | A |
ノア ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | B |
ノア ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1800cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/10 | IAT | WAA | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |