ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア X ディライトプラス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
2016 (平成28) |
X ディライトプラス | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
ノア X ディライトプラス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
2016 (平成28) |
X ディライトプラス | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
2016 (平成28) |
X | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/10 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ノア X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
2016 (平成28) |
X | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノア Xディライトプラス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2016 (平成28) |
Xディライトプラス | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノア X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.0 万円 |
2016 (平成28) |
X | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/10 | AT | AAC | パール | - | - |
ノア X 8ニン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.7 万円 |
2016 (平成28) |
X 8ニン | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
ノア クルマイスシヨウシャ スロープタイプ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2016 (平成28) |
クルマイスシヨウシャ スロープタイプ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア X クルマイスシヨウシャ スロープタイ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
2016 (平成28) |
X クルマイスシヨウシャ スロープタイ | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | WAC | ワイン | B | B |
ノア Si (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.0 万円 |
2016 (平成28) |
Si | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | C | C |
ノア HV Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.4 万円 |
2017 (平成29) |
HV Si WxB | 1800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | ムラサキ | B | C |
ノア HV Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
2017 (平成29) |
HV Si WxB | 1800cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/09 | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア SI (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2017 (平成29) |
SI | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | - | - |
ノア HV SI WXB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
2017 (平成29) |
HV SI WXB | 1790cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/07 | PAT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IA | AC | クロ | - | - |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/10 | IA | AC | パール | - | - |
ノア ハイブリッド Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド Si | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/07 | DA | AAC | ブラック | - | - |