ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア HV Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.1 万円 |
2017 (平成29) |
HV Si WxB | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア HV Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.2 万円 |
2017 (平成29) |
HV Si WxB | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/02 | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア ハイブリッド Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド Si WxB | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | ホワイトパール | C | A |
ノア ハイブリッドSi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/07 | IAT | WAA | パール | B | C |
ノア ハイブリッドX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX | 1800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/07 | IAT | AC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラウン | B | C |
ノア ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | ワイン | C | C |
ノア ハイブリッドX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドX | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | ワイン | B | C |
ノア ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/03 | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.9 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AC | パール | - | - |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AC | パープル | - | - |
ノア Si トヨタセーフティセンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.1 万円 |
2017 (平成29) |
Si トヨタセーフティセンス | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
ノア Si GR-SPORT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2017 (平成29) |
Si GR-SPORT | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.6 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノア Si_GRスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
2017 (平成29) |
Si_GRスポーツ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア Siダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.3 万円 |
2017 (平成29) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノア Si_GRスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2017 (平成29) |
Si_GRスポーツ | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |