ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/09 | IAT | WAC | ワイン | C | C |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/06 | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/12 | DAT | AC | パール | B | B |
ノア Si サイドリフトUPチルトシート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
(昭和-1925) |
Si サイドリフトUPチルトシート | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.3 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/09 | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア ハイブリッドG トヨタセーフティセンス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG トヨタセーフティセンス | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2026/04 | IAT | DAAC | クロ | - | - |
ノア ハイブリッド X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド X | 1800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/08 | IAT | AAC | パール | A | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/03 | IAT | WAA | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi ダブルバイヒ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi ダブルバイヒ | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2026/02 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxBIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxBIII | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/10 | IAT | WAAC | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxBIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxBIII | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | WAC | ホワイトパール | - | - |
ノア HV Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si ダブルバイビー3 | 1800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | ブラック | B | C |
ノア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドX | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/10 | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア ハイブリッドG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドG | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2026/01 | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア ハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | WAC | パール | - | - |