ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.6 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/04 | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.1 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.5 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/01 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.0 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.7 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/07 | IAT | AAC | パール | A | A |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.7 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.1 万円 |
2019 (令和1) |
X | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ワイン | B | C |
ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
2019 (令和1) |
X | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ノア Si ダブルバイビーⅡ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.0 万円 |
2020 (令和2) |
Si ダブルバイビーⅡ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/01 | DA | AWA | ブラック | - | - |
ノア Si ダブルバイビーⅢ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.6 万円 |
2020 (令和2) |
Si ダブルバイビーⅢ | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/10 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ノア ハイブリッドSi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/03 | IAT | WAC | パール | A | B |
ノア ハイブリッドSi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/03 | IAT | WAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/03 | IAT | WAC | パール | B | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイブリッドSi WxB 3 | 1800cc | 8,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | IAT | AAC | パール | A | A |
ノア X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.9 万円 |
2020 (令和2) |
X | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/07 | IAT | AAC | パール | B | A |
ノア X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.7 万円 |
2020 (令和2) |
X | 2000cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア X ウェルジョイン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
2020 (令和2) |
X ウェルジョイン | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/11 | DAT | AC | シルバー | B | B |
ノア Si ウェルキャブ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.4 万円 |
2022 (令和4) |
Si ウェルキャブ | 2000cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/07 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | A | B |
ノア S-G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.7 万円 |
2022 (令和4) |
S-G | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZRA90W | 2025/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
ノア S-G (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.2 万円 |
2022 (令和4) |
S-G | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZRA90W | 2025/06 | IAT | WAAC | パール | A | A |