ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si G's トヨタセーフティセンス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
2017 (平成29) |
Si G's トヨタセーフティセンス | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ノア Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
2017 (平成29) |
Si WxB | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | WAC | パール | B | B |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.8 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi ダブルバイビ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSi ダブルバイビ | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/05 | DA | AWA | パール | - | - |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.8 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ノア G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
ノア G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/12 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ノア X(ウェルキャブ) (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
2018 (平成30) |
X(ウェルキャブ) | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/04 | IAT | WAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | AAC | パール | D | B |
ノア ハイブリッドSi WXB2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 322.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WXB2 | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/02 | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア ハイブリッドX トヨタセーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドX トヨタセーフティセンス | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ノア Si ダブルバイビーⅡ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.9 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビーⅡ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/12 | PAT | AAC | パールホワイト | - | - |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.3 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.9 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.0 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/12 | FAT | AC | Pホワイト | B | B |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.5 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | B |