ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.9 万円 |
2017 (平成29) |
G | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/04 | IAT | AAC | ボルドー | B | C |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.1 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.1 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSi WxB | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/11 | AT | WAAC | クロ | - | - |
ノア HV SI WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.8 万円 |
2018 (平成30) |
HV SI WxB | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ノア ハイブリッドSi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1800cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
ノア ハイブリッドX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドX | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.6 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノア Si ダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.4 万円 |
2018 (平成30) |
Si ダブルバイビー | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ノア G 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2018 (平成30) |
G 4WD | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.2 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/01 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.2 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | A | A |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.4 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/05 | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | B |