ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.6 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | A |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.4 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/12 | IAT | AAC | クロ | A | B |
ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.3 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ノア G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | グレー | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/03 | IAT | AC | クロ | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/09 | IAT | AC | クロ | A | B |
ノア Si ダブルバイビーⅡ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.3 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビーⅡ | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | DA | AWA | パール | - | - |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/05 | AT | AAC | パール | A | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/05 | IAT | AC | クロ | B | B |
ノア Si WxB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.8 万円 |
2019 (令和1) |
Si WxB | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/05 | IAT | AC | アオ | B | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.2 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/09 | IAT | AAC | パール | A | C |
ノア Si (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.7 万円 |
2019 (令和1) |
Si | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/03 | IAT | WAA | クロ | C | A |
ノア Si ダブルバイビー2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.5 万円 |
2020 (令和2) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/07 | IAT | AAC | パール | A | B |
ノア Si ダブルバイビー2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.4 万円 |
2020 (令和2) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/06 | IAT | AAC | クロ | B | A |