ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.3 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | クロ | A | B |
ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.1 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.6 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア Siダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
2018 (平成30) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/12 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | パープル | B | B |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラック | A | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.5 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア Si ダブルバイビー2 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.9 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 4WD | 2000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2022/01 | IAT | WAC | パール | B | A |
ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | アバンギャルドブロンズ | B | B |
ノア Siダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.2 万円 |
2019 (令和1) |
Siダブルバイビー2 | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノア Siダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.4 万円 |
2019 (令和1) |
Siダブルバイビー2 | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア X 8人乗 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 |
2019 (令和1) |
X 8人乗 | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AC | ムラサキ | B | B |
ノア X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
2019 (令和1) |
X | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/04 | IAT | AAC | パール | - | - |