ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.1 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/10 | IAT | AC | パールホワイト | B | B |
ノア Si GR SPORT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2017 (平成29) |
Si GR SPORT | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア Siダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2017 (平成29) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | AT | AAC | パープル | - | - |
ノア Si WxB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.1 万円 |
2017 (平成29) |
Si WxB | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/03 | IAT | AAC | グレー | B | B |
ノア Si (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.3 万円 |
2017 (平成29) |
Si | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノア Siダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.6 万円 |
2017 (平成29) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | ワイン | C | B |
ノア ハイブリッドSi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.8 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.2 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/08 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ノア HV Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2018 (平成30) |
HV Si WxB | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/10 | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア HV X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
2018 (平成30) |
HV X | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア Siダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.4 万円 |
2018 (平成30) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/07 | IAT | WAA | パール | A | C |
ノア Siダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.8 万円 |
2018 (平成30) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2021/07 | AT | AAC | パール | B | B |
ノア Si (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.6 万円 |
2018 (平成30) |
Si | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア Si WxB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.4 万円 |
2018 (平成30) |
Si WxB | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ノア Si ダブルバイビー2 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.5 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 4WD | 2000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2022/09 | IAT | WAA | パール | B | A |