ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/09 | IAT | WAC | パール | A | A |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2022/06 | IAT | WAA | クロ | B | B |
ノア 4WD Si WxBII (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.6 万円 |
2019 (令和1) |
4WD Si WxBII | 2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2022/08 | AT | AAC | パール | - | - |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.1 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ノア Si ダブルバイビー2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.7 万円 |
2019 (令和1) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | B |
ノア Si ダブルバイビー2 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.3 万円 |
2020 (令和2) |
Si ダブルバイビー2 4WD | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2023/03 | IAT | WAA | パール | A | A |
ノア Si WxB (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
2019 (令和1) |
Si WxB | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2022/01 | IAT | AC | クロ | C | B |
ノア Si ダブルバイビー3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
2021 (令和3) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | ブラック | A | A |
ノア Siダブルバイビー2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.3 万円 |
2020 (令和2) |
Siダブルバイビー2 | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノアハイブリッド ハイブリッドG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.4 万円 |
2014 (平成26) |
ハイブリッドG | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノア 4WD Siダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
2018 (平成30) |
Siダブルバイビー | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2021/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
ノア 4WD Si 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
2015 (平成27) |
Si 4WD | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85W | 2022/08 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア Si ダブルバイビー3 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2021 (令和3) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2024/02 | IAT | WAA | パール | A | A |
ノアハイブリッド ハイブリッドSiダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSiダブルバイビー | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/02 | AT | WAC | パール | - | - |
ノアハイブリッド ハイブリッドSiダブルバイビー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドSiダブルバイビー | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2023/02 | AT | WAC | パール | - | - |
ノアハイブリッド ハイブリッドSiダブルバイビー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドSiダブルバイビー | 1800cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノアハイブリッド ハイブリッドG セーフティセンス (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドG セーフティセンス | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ノアハイブリッド ハイブリッドSiダブルバイビー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.3 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドSiダブルバイビー | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/07 | AT | AAC | ブラック | B | B |
ノアハイブリッド ハイブリッドSi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドSi | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2021/06 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ノア S Gセレクション (2002)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.2 万円 |
2002 (平成14) |
S Gセレクション | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZR60G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |