ノア (トヨタ) の相場情報
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[new!] ノア Si WxBIII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.1 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxBIII | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/12 | IA | WA | クロ | - | - |
[new!] ノア Si WxBII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.0 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxBII | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ノア Si WxB2 TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.5 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB2 TSS | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
[new!] ノア Si ダブルバイビーⅡ 9イン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.7 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビーⅡ 9イン | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
[new!] ノア Si ダブルバイビーⅡ 9イン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビーⅡ 9イン | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | DA | AAC | パール | - | - |
[new!] ノア Si WxB3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
Si WxB3 | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | DAT | AAC | パール | - | - |
[new!] ノア Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.5 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | DAT | AC | パール | B | B |
[new!] ノア Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.4 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | D | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.6 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | ブラキッシュアゲハ | B | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.7 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.3 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
[new!] ノア Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.9 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/11 | IAT | WAC | クロ | B | B |
[new!] ノア Si ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.9 万円 |
(昭和-1925) |
Si | 2000cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | クロ | A | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.8 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | B | A |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.1 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAA | パール | C | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー3 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.8 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー3 | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.2 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
[new!] ノア Si ダブルバイビー2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.9 万円 |
(昭和-1925) |
Si ダブルバイビー2 | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
[new!] ノア Si TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.0 万円 |
(昭和-1925) |
Si TSS | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80W | 2025/10 | AT | AAC | パールホワイト | A | A |