ノア (トヨタ) の相場情報
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ノア G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | パールホワイト | C | A |
ノア G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DA | AAC | パープル | - | - |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AC | パール | B | A |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/01 | IAT | AAC | パール | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/04 | IAT | WAC | パール | C | C |
ノア X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | WAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB2 | 1800cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/08 | DAT | AC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | IAT | WAA | パール | B | B |
ノア HV Si WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.2 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB 2 | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | AC | パール | B | B |
ノア HV Si WxB2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.9 万円 |
(昭和-1925) |
HV Si WxB2 | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | AC | クロ | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/11 | IAT | WAA | パール | C | C |
ノア ハイブリッドSi WxB 2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドSi WxB 2 | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80W | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | C | C |