ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 3000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.6 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | 2024/03 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | D5 | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/12 | DAT | AC | パール | C | C |
ハイエースバン キャンピング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 405.5 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング 4WD | 2700cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2025/02 | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン ロングジャストローDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングジャストローDX | 3000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 3000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2024/05 | IAT | WAC | クロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX フクシシャリョウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX フクシシャリョウ | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | WAC | グレー | B | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | AC | ホワイト | B | C |
ハイエースバン ウェルキャブ Bタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.9 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ Bタイプ | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/03 | IAT | WAC | ブラックマイカ | D | C |
ハイエースバン クルマイスシヨウシャ Bタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ Bタイプ | 2000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
ハイエースバン クルマイスシヨウシャ Bタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ Bタイプ | 2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | B |