ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン ロングDX_GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX_GLパッケージ | 2800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/02 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL セーフテ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.3 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL セーフテ 4WD | 2800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/05 | IAT | AAC | コン | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 350.4 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGLダークプライム24WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム24WD | 2800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | ボルドーマイカメタリック | B | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.9 万円 |
(昭和-1925) |
2800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2800cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/04 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | パール | A | A |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/01 | AT | AAC | パープル | B | B |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |