ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン 4WD ロングスーパーGLダークプライム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円 |
2016 (平成28) |
ロングスーパーGLダークプライム | 3000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン 2WD ワイド DX スーパーロング HR (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.0 万円 |
2023 (令和5) |
ワイド DX スーパーロング HR | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH221K | 2025/03 | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン 2WD スーパーGL ロング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
2021 (令和3) |
スーパーGL ロング | 2800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/03 | IAT | AC | Pホワイト | C | C |
ハイエースバン 4WD スーパーGL ダークプライム2 ロ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 366.0 万円 |
2023 (令和5) |
スーパーGL ダークプライム2 ロ | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/03 | IAT | AC | Pホワイト | A | A |
ハイエース フメイ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2008 (平成20) |
フメイ | 2700cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2023/08 | DAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエース クルマイスイドウシャ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.1 万円 |
2015 (平成27) |
クルマイスイドウシャ | 2980cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206Kカイ | 2023/08 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエース スーパーGL ロング (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.5 万円 |
2013 (平成25) |
スーパーGL ロング | 3000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2023/11 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエース 4WD スーパーGL ロング D-T (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.5 万円 |
2011 (平成23) |
4WD スーパーGL ロング D-T | 3000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエース スーパーGL (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2009 (平成21) |
スーパーGL | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 2000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/11 | DA | AC | シロ | - | - |
ハイエース スーパーGL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.7 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/10 | IAT | AAC | グレー | - | - |
ハイエース DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | コン | - | - |
ハイエース 車いす移動車 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.9 万円 |
2017 (平成29) |
車いす移動車 | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
ハイエース DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 1990cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | コン | - | - |
ハイエース ロング スーパーGLダークプライム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2017 (平成29) |
ロング スーパーGLダークプライム | 2000cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエース スーパーGL ロング D-T トヨタセーフティセンス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.8 万円 |
2020 (令和2) |
スーパーGL ロング D-T トヨタセーフティセンス | 3000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエース スーパーGLロング ダークプライム2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
2020 (令和2) |
スーパーGLロング ダークプライム2 | 2800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエース 4WD DX GLパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.5 万円 |
2020 (令和2) |
4WD DX GLパッケージ | 2800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2023/10 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース 4WD スーパーGLダークプライム2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.0 万円 |
2020 (令和2) |
4WD スーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2023/10 | IAT | AAC | パール | - | - |