ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースV DX 1.15トン 6ニン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.6 万円 |
2021 (令和3) |
DX 1.15トン 6ニン | 2800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2023/09 | IA | AC | キイロ | - | - |
ハイエースV DX 3ニン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX 3ニン | 2800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースV 4WDスーパーGLダークプライムII 1トン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.7 万円 |
2020 (令和2) |
4WDスーパーGLダークプライムII 1トン | 2700cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | 2024/01 | IA | AC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライム2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.8 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.4 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IA | AC | ムラサキ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライム2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.7 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV ウェルキャブ クルマイスシヨウBタイプ RサイドWアリ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.1 万円 |
2017 (平成29) |
ウェルキャブ クルマイスシヨウBタイプ RサイドWアリ | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IA | AC | シロ | - | - |
ハイエースV クルマイスシヨウ Bタイプ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.4 万円 |
2016 (平成28) |
クルマイスシヨウ Bタイプ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV ウェルキャブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.2 万円 |
2016 (平成28) |
ウェルキャブ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IA | WA | シロ | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.0 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL 4WD | 3000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2023/05 | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDX GLパッケージ 4WD | 3000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.4 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL 4WD | 3000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
ハイエースバン ウェルキャブ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
2014 (平成26) |
ウェルキャブ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2023/08 | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン スーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.6 万円 |
2014 (平成26) |
スーパーGL | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
ハイエースバン ロングDX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDX | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
2014 (平成26) |
DX | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/12 | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL | 2700cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2023/11 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.5 万円 |
2014 (平成26) |
ロングスーパーGL | 2700cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2023/04 | IAT | AAC | パール | A | B |