ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.7 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2022/08 | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.5 万円 |
2020 (令和2) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2022/05 | AT | AAC | ブラック | A | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.5 万円 |
2020 (令和2) |
ロングスーパーGL 4WD | 2800cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2022/08 | IAT | AAC | シロ | B | A |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2020 (令和2) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | シロ | B | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.8 万円 |
2020 (令和2) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.8 万円 |
2020 (令和2) |
ロングスーパーGL | 2700cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
ハイエースバン SロングワイドDX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
2020 (令和2) |
SロングワイドDX | 2700cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2022/12 | IAT | AC | シルバー | A | B |
ハイエースバン キャンピング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 383.0 万円 |
2020 (令和2) |
キャンピング | 2700cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2022/07 | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.9 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン 2.8 スーパーGL 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 314.0 万円 |
2019 (令和1) |
2.8 スーパーGL 4WD | 2800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハイエースバン スーパーロング DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.4 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーロング DX | 2800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH221K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
2019 (令和1) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン 2WD ワイドスーパーGLロングミドルR (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2014 (平成26) |
ワイドスーパーGLロングミドルR | 2700cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2022/11 | IAT | AC | Pホワイト | B | C |
ハイエースバン DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.8 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 2800cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2023/01 | IAT | AAC | シルバー | A | A |
ハイエースバン ロングDX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
2021 (令和3) |
ロングDX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | I5 | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン DX GLパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.4 万円 |
2021 (令和3) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | F5 | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.0 万円 |
2021 (令和3) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2021 (令和3) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/05 | IAT | AC | シロ | B | A |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.4 万円 |
2021 (令和3) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/05 | IAT | AC | シロ | B | A |
ハイエースバン 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.2 万円 |
2021 (令和3) |
4WD | 2700cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2023/09 | IAT | AC | パール | A | A |