ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン DX GLパッケーシ 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.5 万円 |
2013 (平成25) |
DX GLパッケーシ 4WD | 2700cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2021/12 | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ロングDX (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
2011 (平成23) |
ロングDX | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン 4WD スーパーGL (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2010 (平成22) |
4WD スーパーGL | 3000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2021/10 | DAT | AC | ブラック | C | B |
ハイエースバン スーパーGL (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
2010 (平成22) |
スーパーGL | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/06 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2008 (平成20) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | コン | B | C |
ハイエースバン ウェルキャブシャ (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2006 (平成18) |
ウェルキャブシャ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2022/10 | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースV DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース バン 5D スーパーGL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.9 万円 |
2016 (平成28) |
スーパーGL | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | WAC | シルバー | C | C |
ハイエース バン スーパーGLダークプライムII ロング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.6 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGLダークプライムII ロング | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2021/09 | AT | AC | クロ | - | - |
ハイエース バン 4WD DX ロング (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
2016 (平成28) |
4WD DX ロング | 3000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン ウェルキャブ 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2015 (平成27) |
ウェルキャブ 4WD | 3000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
2015 (平成27) |
スーパーGL ダークプライム | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2021/08 | AT | AAC | ブラック | B | C |
ハイエースバン ロングDX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDX | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン キャンピング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 448.2 万円 |
2014 (平成26) |
キャンピング | 2700cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2022/07 | IAT | WAC | シルバー | B | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX GLパッケージ | 2700cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX_GLパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
2015 (平成27) |
DX_GLパッケージ | 3000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.1 万円 |
2017 (平成29) |
ロングスーパーGLダークプライム | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングDX_GLパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
2017 (平成29) |
ロングDX_GLパッケージ | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | I5 | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2016 (平成28) |
ロングスーパーGL | 3000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX GLパッケージ 4WD | 3000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |