ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン スーパーGL キャンピング車 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL キャンピング車 | 3000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH211K | 2024/09 | DA | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.4 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/10 | DAT | AC | パール | C | B |
ハイエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 2700cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2024/11 | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGL | 3000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | 2024/08 | I5 | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン キャンピング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 357.0 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング 4WD | 2700cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2024/08 | IAT | AC | パール2 | B | C |
ハイエースバン ロングDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RZH112V | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースV 4WD SPGL Dプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 335.3 万円 |
(昭和-1925) |
SPGL Dプライム2 | 2800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV ロング DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロング DX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2026/07 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV ロング DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
(昭和-1925) |
ロング DX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2026/07 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV ロング DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.1 万円 |
(昭和-1925) |
ロング DX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2026/06 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV ロング DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.7 万円 |
(昭和-1925) |
ロング DX | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2026/06 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2800cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 430.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/04 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 383.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL 4WD | 2700cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | 2025/10 | DAT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/02 | AT | AC | シルバー | - | - |