ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2800cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206K | 2025/05 | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン DX リフト付き 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX リフト付き 4WD | 2800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206K | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 319.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ハイエースバン DX GLパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ 4WD | 2800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 2800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.2 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX 4WD | 2800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.3 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL 4WD | 2800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL 4WD | 2800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 2800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206Vカイ | 2024/11 | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL50THアニバサリLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 302.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL50THアニバサリLTD | 2800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2025/02 | IAT | WAC | クロ | D | C |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.2 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2024/12 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン ウェルキャブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.8 万円 |
(昭和-1925) |
ウェルキャブ | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | B | C |
ハイエースバン スーパーGL50THアニバサリLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL50THアニバサリLTD | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
(昭和-1925) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングジャストローDXGLパック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングジャストローDXGLパック | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/01 | IAT | AAC | グレー | D | C |