ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン 4WD キャンピング (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2005 (平成17) |
4WD キャンピング | 2700cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | なし | DAT | AC | シルバー | B | C |
ハイエースV キャンパーベース (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 415.3 万円 |
2021 (令和3) |
キャンパーベース | 2700cc | 0km | 9 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2023/11 | DAT | AC | ホワイト | A | A |
ハイエースV 4WD スーパーGL 1トン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.4 万円 |
2019 (令和1) |
4WD スーパーGL 1トン | 2800cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2022/01 | IA | AC | シルバー | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.2 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2022/04 | AT | AAC | ムラサキ | - | - |
ハイエースV DX GLパッケージ 6ニン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.8 万円 |
2015 (平成27) |
DX GLパッケージ 6ニン | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ハイエース バン 5D (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2018 (平成30) |
2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/05 | DAT | AC | シロ | B | B |
ハイエース バン 2WDロングスーパーGL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.6 万円 |
2018 (平成30) |
2WDロングスーパーGL | 2000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース バン DX GLパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLパッケージ | 3000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2021/12 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
2008 (平成20) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/02 | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライ 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 272.1 万円 |
2015 (平成27) |
スーパーGL ダークプライ 4WD | 3000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | D | C |
ハイエースバン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.0 万円 |
2015 (平成27) |
2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/05 | DAT | AC | ホワイト | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ1.2t (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.6 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDX GLパッケージ1.2t | 3000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AC | シルバーマイカM | C | C |
ハイエースバン スーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.3 万円 |
2014 (平成26) |
スーパーGL | 3000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | DAT | AC | ホワイト | - | - |
ハイエースバン ワイドロングスーパーGL (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.9 万円 |
2014 (平成26) |
ワイドロングスーパーGL | 2700cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | 2022/03 | IAT | WAC | クロ | B | B |
ハイエースバン スーパーGLプライムセレクション (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.0 万円 |
2013 (平成25) |
スーパーGLプライムセレクション | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/11 | IAT | AAC | ワイン | B | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.3 万円 |
2011 (平成23) |
ロングスーパーGL | 3000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH211K | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ウェルキャブシャ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.2 万円 |
2016 (平成28) |
ウェルキャブシャ | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン DX ウェルキャブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2016 (平成28) |
DX ウェルキャブ | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | WAC | シロ | C | C |
ハイエースバン ウェルキャブ Bタイプ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.3 万円 |
2016 (平成28) |
ウェルキャブ Bタイプ | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | 2022/10 | IAT | AC | シルバー | C | C |