ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン ロングスーパーGL (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.2 万円 |
2019 (令和1) |
ロングスーパーGL | 2800cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | 2022/02 | IAT | AAC | パール | D | B |
ハイエースバン スーパーGL50THアニバサリLTD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.7 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGL50THアニバサリLTD | 2800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH211K | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン スーパーGLダークプライム2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.6 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGLダークプライム2 | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/02 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ハイエースバン ロングジャストローDXGLパック (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2019 (令和1) |
ロングジャストローDXGLパック | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.9 万円 |
2020 (令和2) |
ロングスーパーGL 4WD | 2700cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | なし | IAT | WAC | コン | C | C |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.1 万円 |
2019 (令和1) |
ロングDX GLパッケージ | 2800cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2021/11 | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン DXロング 5ドア (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.8 万円 |
2021 (令和3) |
DXロング 5ドア | 2800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | A | A |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.0 万円 |
2021 (令和3) |
ロングDX GLパッケージ | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2022/06 | IAT | AC | クロ | A | A |
ハイエース バン 4WD DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.8 万円 |
2018 (平成30) |
4WD DX | 2800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース V S-GL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-GL | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IA | WA | シルバー | - | - |
ハイエース スーパーGLダークプライム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
2016 (平成28) |
スーパーGLダークプライム | 2000cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.2 万円 |
2020 (令和2) |
スーパーGL | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DA | WA | ムラサキ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプラ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.6 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL ダークプラ | 2800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | AT | AAC | Pホワイト | C | - |
ハイエースV DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV DX GLパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2008 (平成20) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | 5I | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.2 万円 |
2013 (平成25) |
DX | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | I5 | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX GLパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
2013 (平成25) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン DX 4WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2012 (平成24) |
DX 4WD | 3000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ハイエースバン ウェルキャブシャ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2015 (平成27) |
ウェルキャブシャ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |