ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエース バン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 346.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 371.7 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2025/02 | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースV DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2025/03 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV 4WD DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX GLパッケージ | 2800cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH226K | なし | IA | AC | シロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ダークプライムII 1トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライムII 1トン | 2000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/12 | IA | AC | パール | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/08 | AT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | ムラサキ | - | - |
ハイエースV DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 3000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2024/10 | 5MT | AC | シロ | - | - |
ハイエースV DX 3ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX 3ニン | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RZH102V | 2024/12 | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン ロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX GLパッケージ | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | マットグレー | C | B |
ハイエースバン ロングジャストローDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングジャストローDX | 3000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2024/11 | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン DX 標準ボディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX 標準ボディ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン DXウェルキャブシャクルマイスシヨウBタイプルーフサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
(昭和-1925) |
DXウェルキャブシャクルマイスシヨウBタイプルーフサイト | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.6 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2700cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
ハイエースバン ハイルーフ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイルーフ 4WD | 3000cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LH188K | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |
ハイエースV 4WD SロングDXキャンピン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 682.2 万円 |
(昭和-1925) |
SロングDXキャンピン | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH226K | 2025/10 | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2700cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | なし | IAT | WAC | パール | C | B |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/12 | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/12 | IAT | AC | シルバー | C | C |