ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエース スーパーGL ロング 50th アニバーサリーLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL ロング 50th アニバーサリーLTD | 2800cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエース DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DA | AC | シロ | - | - |
ハイエース DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DA | AC | シロ | - | - |
ハイエース DXロング TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXロング TSS | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.2 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 1990cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース スーパーロングDX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーロングDX GLパッケージ | 2700cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | 2024/09 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | グレー | - | - |
ハイエース DX (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2007 (平成19) |
DX | 3000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201K | なし | DA | AC | シルバー | - | - |
トヨタ ハイエースV キャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 592.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイエースV キャンピング | 2700cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH226K | 2024/10 | IA | WAC | パール | B | - |
ハイエース スーパーGLダークプライム2 TSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGLダークプライム2 TSS | 2000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエース 4WD DXスーパーロング GLパッケージ HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXスーパーロング GLパッケージ HR | 2800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH226K | 2024/11 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース DX GLパッケージ ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ ロング | 2800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
ハイエース DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエース DX ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX ロング | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ハイエース 4WD スーパーGLダークプライム2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 360.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD スーパーGLダークプライム2 | 2700cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH216K | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.5 万円 |
(昭和-1925) |
2750cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2024/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
ハイエース バン 4WDロングスーパーGLダークプライムII ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WDロングスーパーGLダークプライムII | 2800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | WAC | ブラックマイカ | - | - |
ハイエース バン DX ロング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX ロング | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200K | なし | IAT | WAC | シルバーマイカM | - | - |
ハイエース バン スーパーGL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーGL | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2024/12 | DAT | AAC | - | - |
ハイエース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.0 万円 |
(昭和-1925) |
2750cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2025/01 | IAT | AAC | シロ | - | - |