ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエースバン DX GLパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
2016 (平成28) |
DX GLパッケージ | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.0 万円 |
2017 (平成29) |
スーパーGL ダークプライム | 3000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
2017 (平成29) |
スーパーGL ダークプライム | 3000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH211K | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.8 万円 |
2017 (平成29) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2017 (平成29) |
2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2021/12 | DAT | AC | シルバー | - | - |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.1 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL ダークプライム4WD | 2800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGL MRT 2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.2 万円 |
2018 (平成30) |
ロングスーパーGL MRT 2 | 2700cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH211K | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ハイエースバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.6 万円 |
2018 (平成30) |
ロングスーパーGL | 2800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.7 万円 |
2018 (平成30) |
スーパーGL ダークプライム | 2800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
ハイエースバン マルチロールトランスポーター (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.2 万円 |
2018 (平成30) |
マルチロールトランスポーター | 2800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ハイエースバン ロングDX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.5 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX | 2800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.8 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX | 2800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.2 万円 |
2019 (令和1) |
スーパーGL ダークプライム2 | 2800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2021/11 | IAT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.8 万円 |
2020 (令和2) |
ロングスーパーGLダークプライム2 | 2800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | 2022/10 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ハイエースバン ロングDX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
2020 (令和2) |
ロングDX 4WD | 2800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2022/08 | IAT | AC | シルバー | B | A |
ハイエースバン ロングDX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.4 万円 |
2020 (令和2) |
ロングDX | 2000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/07 | IAT | AC | シルバー | B | B |
ハイエースバン ロングDX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.7 万円 |
2020 (令和2) |
ロングDX | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2022/08 | IAT | AC | シルバー | B | C |