ハイエースバン (トヨタ) の相場情報
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ハイエース バン 4WD スーパーGL ロング (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.6 万円 |
2022 (令和4) |
4WD スーパーGL ロング | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/08 | IA | WA | クロ | - | - |
ハイエース バン 4WD スーパーGL ロング (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 345.3 万円 |
2022 (令和4) |
4WD スーパーGL ロング | 2800cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/07 | IA | WA | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGLダークプライム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.3 万円 |
2016 (平成28) |
スーパーGLダークプライム | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IA | AC | グレー | - | - |
ハイエース バン 5D スーパーGLダークプライムII 1トン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.3 万円 |
2021 (令和3) |
スーパーGLダークプライムII 1トン | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | DAT | WAC | パールホワイト | C | C |
ハイエース バン 5D (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2018 (平成30) |
2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | なし | DAT | AC | シロ | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL 4WD (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.4 万円 |
2011 (平成23) |
ロングスーパーGL 4WD | 3000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | 2023/12 | IAT | AAC | パール | B | C |
ハイエースバン ロングDX (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
2010 (平成22) |
ロングDX | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン スーパーGL MRT タイプ1 (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.2 万円 |
2009 (平成21) |
スーパーGL MRT タイプ1 | 3000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH201V | 2024/02 | IAT | WAC | クロ | D | C |
ハイエースV スーパーGLダークプライム2 4W (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.1 万円 |
2022 (令和4) |
スーパーGLダークプライム2 4W | 2800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH206V | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV スーパーGL (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
2021 (令和3) |
スーパーGL | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ハイエースV ロングDX GLパッケージ 6ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2019 (令和1) |
ロングDX GLパッケージ 6ニン | 2800cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GDH201V | なし | IA | WA | シルバー | - | - |
ハイエースバン DX ウェルキャブ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
2015 (平成27) |
DX ウェルキャブ | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGLダークプライム | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | 2023/09 | AT | AAC | パール | B | B |
ハイエースバン ロングスーパーGL (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.4 万円 |
2015 (平成27) |
ロングスーパーGL | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ハイエースバン ヨウジバス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.8 万円 |
2015 (平成27) |
ヨウジバス | 2700cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ヨウジバス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.5 万円 |
2015 (平成27) |
ヨウジバス | 2700cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH221K | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
ハイエースバン ウェルキャブ クルマイスシヨウ Bタイ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
2014 (平成26) |
ウェルキャブ クルマイスシヨウ Bタイ | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
ハイエースバン DX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2014 (平成26) |
DX | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ロングDX 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
2016 (平成28) |
ロングDX 4WD | 3000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KDH206V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
ハイエースバン ウェルキャブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
2016 (平成28) |
ウェルキャブ | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TRH200Kカイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |