ハリアー (トヨタ) の相場情報
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ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ JBL (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 393.1 万円 |
2020 (令和2) |
Z レザーパッケージ JBL | 2500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXUH80 | 2023/09 | AT | AAC | グレー | - | - |
ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 470.0 万円 |
2020 (令和2) |
Z レザーパッケージ | 2500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXUH80 | 2023/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
ハリアーハイブリッド S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 371.8 万円 |
2020 (令和2) |
S | 2500cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXUH80 | 2023/06 | FAT | AAC | グレー | A | A |
ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 498.0 万円 |
2021 (令和3) |
Z レザーパッケージ | 2500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXUH80 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 544.0 万円 |
2021 (令和3) |
Z レザーパッケージ | 2500cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXUH80 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
ハリアーハイブリッド 4WD プログレスメタルアンドレザーパッケージ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 438.1 万円 |
2019 (令和1) |
プログレスメタルアンドレザーパッケージ 4WD | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVU65W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ハリアー 240G Lパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2008 (平成20) |
240G Lパッケージ | 2400cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ACU30W | 2023/05 | DA | AAC | シルバー | - | - |
ハリアー 240GプレミアムLパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2009 (平成21) |
240GプレミアムLパッケージ | 2400cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ACU30W | なし | AT | AAC | パール | C | C |
ハリアー 240G プレミアムLパッケージ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2009 (平成21) |
240G プレミアムLパッケージ | 2400cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ACU30W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
ハリアー エレガンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
2014 (平成26) |
エレガンス | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2023/11 | DAT | AAC | シルバー | - | - |
ハリアー エレガンス (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.8 万円 |
2014 (平成26) |
エレガンス | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー 4WD HV プレミアムアドバンスドパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.0 万円 |
2014 (平成26) |
4WD HV プレミアムアドバンスドパッケージ | 2500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AVU65W | 2023/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ハリアー エレガンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.3 万円 |
2015 (平成27) |
エレガンス | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
ハリアー プレミアム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.7 万円 |
2015 (平成27) |
プレミアム | 2000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ハリアー エレガンス (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
2015 (平成27) |
エレガンス | 2000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2022/11 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ハリアー プレミアム アドバンスドパケ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2016 (平成28) |
プレミアム アドバンスドパケ | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
ハリアー プレミアム アドバンスドパッケ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.1 万円 |
2016 (平成28) |
プレミアム アドバンスドパッケ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | 2023/03 | DA | AAC | パープル | - | - |
ハリアー エレガンス 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.2 万円 |
2017 (平成29) |
エレガンス 4WD | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ハリアー エレガンス 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.7 万円 |
2017 (平成29) |
エレガンス 4WD | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU65W | 2024/03 | IAT | AAC | クロ | C | C |
ハリアー プレミアム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.8 万円 |
2017 (平成29) |
プレミアム | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZSU60W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |