パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | シルバー | D | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
(昭和-1925) |
1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CA | AC | パール | - | - |
パッソ X アドバンスドエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.4 万円 |
(昭和-1925) |
X アドバンスドエディション | 1000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | 2025/05 | CAT | AC | シルバー | - | - |
パッソ レーシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
レーシー | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | ブラック | - | - |
パッソ レーシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
レーシー | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | AT | AC | パールホワイト | - | - |
パッソ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | B | C |
パッソ G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.1 万円 |
(昭和-1925) |
G Fパッケージ | 1300cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | AT | AC | チャ | - | - |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 3.6 万円 |
(昭和-1925) |
1300cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | 2025/07 | AT | AC | パール | - | - |
パッソ X Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Fパッケージ | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.1 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
パッソ X_Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.3 万円 |
(昭和-1925) |
X_Fパッケージ | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | 2025/04 | AT | AC | パール | B | C |
パッソ G Fパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.1 万円 |
(昭和-1925) |
G Fパッケージ | 1300cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CAT | AC | アオ | B | C |
パッソ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | CAT | AC | ゴールド | C | C |
パッソ TRDスポーツM ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.1 万円 |
(昭和-1925) |
TRDスポーツM | 1300cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
QNC10 | なし | AT | AC | パール | - | - |
パッソ X イロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.8 万円 |
(昭和-1925) |
X イロドリ | 1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ Xイロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
Xイロドリ | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | 2024/10 | AT | AC | シロ | - | - |
パッソ Xイロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.9 万円 |
(昭和-1925) |
Xイロドリ | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | なし | AT | AC | ブラウン | - | - |
パッソ Xイロドリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xイロドリ | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC10 | 2024/12 | AT | AC | ゴールド | - | - |