パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ 1.0X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X ユルリ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パープル | D | C |
パッソ プラスハナ アプリコットコレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.0 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ アプリコットコレクション | 1000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | パール | B | C |
パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.8 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | キナコ | B | A |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/11 | CAT | AC | ブラウン | B | C |
パッソ 1.3G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.3G | 1300cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | AT | AC | パープル | - | - |
パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ベージュ | B | A |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/10 | AT | AC | ライトブルー | - | - |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/10 | AT | AC | ライトブルー | - | - |
パッソ 1.0X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X ユルリ | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ムラサキ | C | B |
パッソ 1.0X YURURI (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
2012 (平成24) |
1.0X YURURI | 1000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | パール | - | - |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/03 | CA | AC | マルーン | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/02 | CAT | AC | ブラック | B | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | シロ | - | - |
パッソ Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.9 万円 |
(昭和-1925) |
Xクツロギ | 1000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ベージュ | - | - |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ベージュ | - | - |
パッソ X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
X ユルリ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | C | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | アカ | C | C |
パッソ 1.0 X ユルリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.0 X ユルリ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ワイン | C | C |