パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | パール | D | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | グレイッシュパープル | B | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シロ | C | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | B | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シロ | C | C |
パッソ +Hana Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
(昭和-1925) |
+Hana Gパッケージ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2026/01 | CAT | AAC | パープル | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ キリリ | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブルー | B | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | パール | B | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | アオ | B | A |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | アオ | B | A |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | アカ | C | C |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | クロ | C | B |
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X Lパッケージ・キリリ | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | C | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | Lグリーン | B | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | パール | B | B |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | アオ | C | B |