パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ モーダ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.6 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ 4WD | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2024/09 | IAT | AAC | キナコ/クロ | B | B |
パッソ X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.4 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
パッソ X S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
X S 4WD | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
パッソ X LパッケージS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS 4WD | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2024/10 | IAT | AAC | キナコ | B | C |
パッソ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
2019 (令和1) |
1000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | シルバー | B | B |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.4 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ミズイロ | A | B |
パッソ X_S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
X_S | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | アカ | - | - |
パッソ MODA Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
(昭和-1925) |
MODA Gパッケージ | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | ミドリ | C | C |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ダークエメラルツートン | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
パッソ X_S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
(昭和-1925) |
X_S | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/05 | AT | AC | シルバー | - | - |
パッソ X_Lパッケージ・S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
(昭和-1925) |
X_Lパッケージ・S | 1000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AAC | グリーン | - | - |
パッソ X L-PG S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
(昭和-1925) |
X L-PG S | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | クロ | - | - |
パッソ X Lパッケージ・S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ・S | 1000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | ブラック | A | B |
パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DAT | AC | ベージュ | B | B |
パッソ モーダ G-PKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ G-PKG | 1000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/07 | AT | AAC | アカ2 | - | - |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | 2024/06 | AT | AC | シロ2 | - | - |
パッソ X Lパッケージ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ S | 1000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DA | AAC | ワイン | - | - |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | DA | AAC | グリーン | - | - |