パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | パール | C | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
パッソ モーダ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.7 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ S | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | パール | C | C |
パッソ モーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ | 1000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AAC | グリーン | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | シロ | B | B |
パッソ モーダ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ Gパッケージ | 1000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.8 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | AT | AC | シルバー | B | B |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
パッソ X L-S 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
(昭和-1925) |
X L-S 4WD | 1000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
パッソ モーダ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ 4WD | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | 2024/11 | IAT | AAC | ミドリ | B | C |
パッソ モーダ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
モーダ 4WD | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710A | なし | IAT | AAC | アカ2 | C | C |
パッソ X S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.4 万円 |
(昭和-1925) |
X S | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
パッソ X LパッケージS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.6 万円 |
(昭和-1925) |
X LパッケージS | 1000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700A | なし | IAT | AAC | ファイアークォーツレッド | C | C |