パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ベジュ | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.2 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CA | AC | ブラウン | - | - |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2023/12 | CA | AC | マルーン | - | - |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバー | - | - |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ブラウンM | - | - |
パッソ 1.0 プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.0 プラスハナ | 1000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ライトパープル2 | C | C |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | アオ | C | C |
パッソ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シャイニングレッド | C | C |
パッソ X Vパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
(昭和-1925) |
X Vパッケージ | 1000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シロ | C | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.9 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | C | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | B | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.4 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | アカ | B | C |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | パール | D | B |
パッソ X Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
(昭和-1925) |
X Lパッケージ | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | アオ | C | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ブラウン | B | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | IAT | AAC | ピンク/パール | B | B |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ピンク | C | C |
パッソ プラスハナ Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Gパッケージ | 1000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AAC | ムラサキ | C | B |
パッソ X_Gパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
X_Gパッケージ | 1000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ベージュ | C | C |