パッソ (トヨタ) の相場情報
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パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | FAT | AC | ブラウン | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.1 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | シルバーM | - | - |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ピンク | - | - |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ブラウン | C | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | B | C |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2024/08 | CAT | AC | チャ | - | - |
パッソ プラスハナ Cパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ Cパッケージ | 1000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ブラウン | C | C |
パッソ 1.0Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.0Xクツロギ | 1000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ワインレッド | C | C |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/11 | CAT | AC | パール | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.9 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | CAT | AC | ムラサキ | C | C |
パッソ 1.0X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.0X | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC35 | 2025/10 | CAT | AC | シロ | - | - |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | 2025/01 | AT | AAC | ベージュ | B | C |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | 2025/04 | AT | AAC | パール | C | B |
パッソ プラスハナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.9 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナ | 1300cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | なし | CAT | AAC | ダークレッドマイカ | C | C |
パッソ +Hana ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.1 万円 |
(昭和-1925) |
+Hana | 1300cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGC30 | 2025/04 | CAT | AAC | パール | - | - |
パッソ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
パッソ X クツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.0 万円 |
(昭和-1925) |
X クツロギ | 1000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AC | ブラウン | B | C |
パッソ プラスハナGパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.8 万円 |
(昭和-1925) |
プラスハナGパッケージ | 1000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | なし | AT | AAC | ピンク | - | - |
パッソ Xクツロギ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2014 (平成26) |
Xクツロギ | 1000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/03 | CCVT | AC | ムラサキ | B | B |
パッソ Xクツロギ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xクツロギ | 1000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KGC30 | 2025/02 | AT | AC | ブラック | - | - |