プレミオ (トヨタ) の相場情報
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プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/04 | AT | AAC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/09 | FAT | AAC | ダークシェリー | A | C |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | C | B |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/09 | FAT | AAC | パール | B | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.3 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ワイン | B | B |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シロ | A | A |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/05 | FAT | AAC | シルバー | A | B |
プレミオ 2.0G EXパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
2020 (令和2) |
2.0G EXパッケージ | 2000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT261 | 2023/01 | FAT | AAC | パール | C | B |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | パール | A | C |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
2019 (令和1) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | ダークシュリー | B | A |
プレミオ 1.5Fセーフティセンス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
2020 (令和2) |
1.5Fセーフティセンス | 1500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2023/04 | FA | AC | シルバー | - | - |
プレミオ 1.5F EX-PKG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F EX-PKG | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2023/06 | FA | AC | パール | - | - |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.8 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.8 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
プレミオ 1.5F EXパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.1 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F EXパッケージ | 1500cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
プレミオ 1.5F Lパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
2020 (令和2) |
1.5F Lパッケージ | 1500cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
プレミオ 1.5F_EXパッケージトヨタセーフティセンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.4 万円 |
2021 (令和3) |
1.5F_EXパッケージトヨタセーフティセンス | 1500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NZT260 | 2024/02 | FAT | AAC | ワイン | - | - |
プレミオ 1.8X_Lパッケージ (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
2008 (平成20) |
1.8X_Lパッケージ | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRT260 | なし | AT | AC | パール | C | C |